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ピーチ国内線の予約方法は?東京-大阪間の空席確認は?

ピーチ国内線の予約方法は?東京-大阪間の空席確認は?


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関西空港を拠点とする格安航空会社(LCC)ピーチ・アビエーションが、

大阪(関空)~東京(成田)間を2013年10月27日から就航させ、

ついに首都圏に進出してきます。

今年5月に搭乗者数が200万人を突破したばかりのですが、

なんと9月には300万人を突破する勢いです。

東京-大阪間のお値段と空席予約の確認方法は?

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ピーチ・アビエーション

ピーチ・アビエーション株式会社は

関西国際空港に拠点を置く航空会社です。

LCC(格安航空会社/ローコストキャリア)と呼ばれ、

サービスを簡素化することで格安の

チケット料金を実現しています。

LCCについては以前に書いた記事がありますので

こちらをご参照下さい。

LCCとは?格安航空会社の安さの秘密に迫る!

大阪(関空)~東京(成田)間を最安3790円!!!

東京-大阪間の運賃はなんと、

最安が3790円です。

この3790円がどれほどの破壊力なのか?

を分かりやすくする為に、

東京-大阪間の主な移動方法と費用、

所要時間を載せてみます。

移動手段 費用(片道) 所要時間 快適度
新幹線(のぞみ指定席) 14,050円 2時間35分 ★★★★★
新幹線(ひかり指定席) 13,220円 3時間 ★★★★
新幹線(こだま指定席) 13,220円 4時間1分 ★★★
夜行バス(2列シート) 9800円~10300円 8~9時間 ★★★★
夜行バス(3列シート) 4500円~7000円 8~9時間 ★★★
夜行バス(4列シート) 3600円~5000円 8~9時間 ★★
航空機(スカイマーク) 東京-神戸間 9800円~10800円 約1時間15分 ★★★
サンライズ瀬戸・出雲(ノビノビ座席) 11,850円 約6時間30分 未評価
青春18切符+ムーンライトながら 4260円 10時間16分 未評価

※2010年のデータですので、変更されている場合があります。
詳細は各種公式のホームページをご覧下さい。

ピーチの最安値の場合、
片道8時間かけて夜行バスで移動するのとほぼ同額なのは驚きです。

ピーチの運賃は

ハッピーピーチ:3,790円から16,990円(片道)
ハッピーピーチプラス:5,490円から21,290円(片道)

ハッピーピーチプラスは
ハッピーピーチに比べ

1、受託手荷物1個無料
2、座席指定も無料
3、変更手数料無料

などの特典があります。

詳細はコチラのページをご覧下さい。

運賃のご案内 | Peach Aviation

フライト予定時刻は一日各便とも2便となっています。

東京(成田)~大阪(関空)
09:05発→10:35着
20:55発→22:25着
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※関西国際空港から主要都市へのアクセスはこちら

大阪(関空)~東京(成田)
07:10発→08:35着
19:00発→20:25着

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※成田国際空港から主要都市までのアクセスはこちら

フライト予定時刻を見ると、

東京ディズニーランド、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンが

日帰りで楽しむことが出来るようになります。

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東京-大阪間の空席確認は?

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予約方法は簡単です。

【公式】Peach|日本初の本格的LCC

から、

「往復、片道」
「出発地」
「目的地」
「往路出発日」
「(往復の場合)復路出発日」

大人枚数、子供枚数、幼児枚数を入れ

検索を押すとその日のチケット料金と便名が出てきます。
(該当なしの場合は「ご希望の便が見つかりません」と表示されます)

その後、

入力画面に従って各項目を入力していきます。

・お名前(ローマ字)
・電話番号
・性別
・PC用メールアドレス
・住所
・誕生日

・クレジットカード
ピーチポイント利用の場合は
・ピーチポイントの認証番号
国際線利用の場合
・パスポート

予約の流れ | Peach Aviation

楽天やアマゾンなどのインターネットショップで
買い物をしたことがある方であれば
簡単に予約することが出来ます。

ピーチが好調な理由

「国内旅行で飛行機を使う」を浸透させたのが
ピーチなどの格安航空会社です。

その格安航空会社の中でも
安定した実績を残しているピーチが好調な理由を
日経トレンディネットが紹介していました。

2012年3月~2013年3月末までの搭乗率が約78%、
定時出発率(予定出発時刻から15分以内で実際に出発した便の比率)が約81%、
2012年度の就航率(欠航せずに実際に運航された比率)が約99%を記録し、
欠航・遅れのリスクがあるというLCCのイメージを払拭する実績を残している

参照:好調LCC「ピーチ」が成田に就航、東京-大阪で片道3000円台も!? 日経トレンディネット
参照:国内LCC就航から1年、「ピーチ」が成功した要因は? 日経トレンディネット

短距離路線でも高い搭乗率、LCC専用ターミナルオープンで乗り継ぎ利用増加など
など理由が挙げられていますが、
やはり「安い」点が一番ではないでしょうか?

東京ー大阪間の運行が始まるのが楽しみです。

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